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行驶质感很好 测传祺GS4 200T手动豪华版


/ 2015-06-26

再次,仍然会必定它超卓的外观设想。是首款采用光影雕塑2.0造型的首款SUV,凌云翼造型的前格栅曾经是传祺最为典型的家族化设想。大灯造型与中网融合的比力协调,盘旋镖式的转向灯设想的很是炫目。奢华版配备了竖条状的LED日间行车灯,并融合在多条理造型的前安全杠中。

在4上市伊始,搜狐汽车曾第一时间试驾了其200TG-DCT卑贱版车型(顶配、1.3T7速双离合),其来自菲亚特动力的7速双离合变速器和1.3T策动机的婚配给我们留下了不错的印象。不外对于自主品牌SUV中,手动挡仍然还常主要的传动婚配。此次我们所试驾的这款200T手动奢华版,售价11.78万元。这不单满足了我们对于手动挡的驾驶评判,还能够更好的接触下这款在搜狐汽车购车手册中主推的设置装备摆设车款。

200T手动挡的制动感触感染要比传祺GS5速博等同品牌SUV显得更好。在城市里跟车驾驶不会感受到雷同GS5速博那种偏软的制动结果。不外在现实测试环节中,200T手动挡的100km-0的制动成就为41.94米,处于中等程度。

内饰的设想和唱工博得了同事分歧的必定,虽然中控台面板为硬性材质,可是唱工很是好。中控台区域采用了六边形元素设想。此中哑光质感的金属粉饰条起到画龙点睛感化。即便不是顶配车型,奢华版仍然供给了具有的8英寸彩色触摸屏。操作系统逻辑简单,为斗极+GPS双模式,并具备蓝牙、手机互联以及带轨迹的倒车影像等适用功能。奢华版与顶配卑贱版的空调理制区域造型都一样,卑贱版利用了主动空调。不外电加热后视镜两款设置装备摆设都有配备,这项小功能在此刻如许的旱季则很是适用。

为了反映最实在的城市用车况,在近160km的油耗测试中,有70km为的迟早高峰拥堵况(两个早高峰和一个晚高峰),还有红灯较多的城市主干和高速公。整个测试过程中,空调均为打开形态,此中一半行程为3人乘坐。在较为畅达的环和高速公时,200T手动挡已经一度将油耗维持在6.9L/百公里(表显),最终200T手动挡的分析油耗为8.09L/百公里。

200T手动挡实测0-100km/h的加快时间为12.46秒。加快起步时,即便关了ESP系统,它仍是会主动进行,以防止轮胎打滑。虽然手动变速器在日常驾驶时显得比力轻松易驾,但在加快快速换挡时传,挡位会显得有点涩,影响了换挡速度。不外这些环境只要在极限测试时才会呈现,并不影响日常驾驶。

[]5月是4上市以来第一个发卖整月,其交出了6451辆的成就单。虽然比拟哈弗、长安等保守热销SUV车型还有很大差距,可是在同期上市的SUV中,4的销量曾经很是超卓。

手动挡车型的行驶质感很好

配备天合TRW最新的EPS电动助力转向系统,并具备进修功能。低速时候轻盈矫捷,高速时候响应间接精准,转向几乎没有框量。在高速并线和高速过弯的时候,城市给人很强的决心。采用前麦弗逊/后多连杆的悬架布局,底盘由传祺和保时捷结合调校,初期上市仅供给两驱版本。底盘调校较健壮,感传送的比力间接。不外减震的初段能够很好的过滤掉多余的碎震,走烂的时候不会感受太颠而影响舒服性。

与早前试过的1.3T+7速双离合变速器的动力组合分歧,此次我们试驾的是1.3T手动挡车型。传祺1.3T策动机是其自主研发的涡轮增压策动机,附属于传祺第二代200T策动机,此中200T代表其扭矩区间在200Nm摆布。该1.3T137马力(101kW)/rpm,最大扭矩为202Nm/1500-4200rpm。

手动奢华版设置装备摆设丰硕

奢华型与顶配卑贱版一样,都配备了黑/棕色拼接的皮质座。

试驾过程中,也正值雷旱季。其好一段试驾过程碰上了突如其来的暴雨。200T手动挡的电加热后视镜可认为驾驶者不错的视野。而其190mm的离地间隙,以及博世最新的ESP9.1电子不变系统的保障,在暴雨中行驶,仍然能够不错的不变性。

外形设想新鲜时髦

采用了躲藏式D柱设想,营建出悬浮结果,并在顶部贯穿式的镀铬条里印有Trumpchi的传祺英文标识。尾部与ix25有些许神似。上下两条横向起到横向拉伸视觉结果。战戟式LED光源尾灯显得时髦夺目而富有个性。尾部两侧的镀铬边框仅是作为粉饰,现实排气管躲藏鄙人面。

在日常驾驶中,的手动换挡比力轻松,离合踏板的高度和力度都适中,半离合点也比力清晰。挡位比力好进,行程也不长。总体来讲,即便对于长时间驾驶主动挡车型的驾驶者来说,手动挡上手仍然比力从容。低速时,1.3T策动机遇在1800转摆布有个较为较着的涡轮介入,此时策动灵活力比力充沛,整个中段均能够满足日常加快和超车的。同时,在车内能够听见呲、呲的泄压阀声音。

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